उत्पत्ति के प्लेस: | क़िंगदाओ, चीन |
ब्रांड नाम: | Lu Hang |
प्रमाणन: | CCS/BV/ABS/SGS |
मॉडल संख्या: | एलएच2540 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
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मूल्य: | To be negotiated |
पैकेजिंग विवरण: | फूस पर फुलाया या अपस्फीति |
प्रसव के समय: | 10-15 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयां |
नाम: | वायवीय रबर फेंडर / समुद्री फेंडर / योकोहामा फेंडर | आवेदन: | बंदरगाह, एलएनजी पोत, थोक वाहक |
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प्रकार: | 50 केपीए या 80 केपीए | संरचना: | चेन टायर नेट के साथ |
विशेषता: | कोई वायु रिसाव नहीं, कम प्रतिक्रिया, कम लागत | मानक: | ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS |
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर कारखाना - मूल्य
योकोहामा वायवीय रबर फेंडरः नौसेना अनुप्रयोगों में नवाचार और विश्वसनीयता
१९५८ में विकसित, योकोहामा वायवीय रबर फेंडर्स ने खुद को स्थायी और अर्ध-स्थायी बंदरगाह संचालन के साथ-साथ अपतटीय जहाज-से-जहाज हस्तांतरण के लिए आदर्श समाधान के रूप में स्थापित किया है।LUHANG द्वारा निर्मित और आईएसओ 17357-1 के अनुसार प्रमाणित:2014 के मानकों के अनुसार, ये फेंडर तेजी से और बिना प्रयास के तैनाती प्रदान करते हैं, जिससे जहाज के पतवारों, जेटियों या अन्य जहाजों के बीच पर्याप्त रिक्तियां सुनिश्चित होती हैं।इस तरह के डिजाइन से लंगर लगाने के दौरान क्षति होने का खतरा कम होता है, जो कार्मिक और माल दोनों की सुरक्षा करता है।
लुहंग मानक या उच्च दबाव विन्यास में उपलब्ध फेंडर आकारों की एक विविध श्रृंखला प्रदान करता है। छोटे मॉडल एक सुविधाजनक हुक प्रकार में पेश किए जाते हैं,जबकि बड़े फेंडर में आमतौर पर बेहतर सुरक्षा के लिए चेन-टायर नेट (सीटीएन) होता हैनौसैनिक अनुप्रयोगों के लिए, विशेष आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ग्रे-बॉडी फेंडर भी उपलब्ध हैं।
उम्र बढ़ने के प्रतिरोध और बहुमुखी प्रतिभा
स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किए गए, योकोहामा के उम्र बढ़ने प्रतिरोधी रबर फैंडर ने विभिन्न परिदृश्यों में अपनी बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन साबित किया है, जिसमें जहाज-से-जहाज संचालन, बंदरगाह,और टर्मिनलएलएनजी की बढ़ती मांग के साथ, ये फेंडर सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने में तेजी से महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। अत्यधिक पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया,वे अपतटीय उद्योग के लिए अत्याधुनिक समाधान प्रदान करने के लिए योकोहामा की प्रतिबद्धता का उदाहरण देते हैं.
फ्लोटिंग एलएनजी बाजारों में अग्रणी
एजिंग रेसिस्टेंस न्यूमेटिक रबर फेंडर बिजनेस यूनिट ने हाल ही में फ्लोटिंग एलएनजी बाजार में विस्तार किया है।दुनिया की सबसे बड़ी तैरती हुई उत्पादन सुविधा और एलएनजी वाहक के बीच साइड-बाय-साइड संचालन में अब 0 आकार के फेंडर का उपयोग किया जा रहा हैयोकोहामा वर्तमान में ग्राहकों की जरूरतों को और अधिक पूरा करने के लिए बड़े फेंडर आकार और उन्नत निगरानी प्रणालियों का विकास कर रहा है, जिससे समुद्री नवाचार में अग्रणी के रूप में इसकी स्थिति मजबूत हो रही है।
उत्कृष्टता के प्रति प्रतिबद्ध
योकोहामा वैश्विक अपतटीय और बंदरगाह उद्योगों की बदलती मांगों का समर्थन करने के लिए दशकों की विशेषज्ञता को आगे की सोच वाले डिजाइन के साथ जोड़कर समुद्री प्रौद्योगिकी की सीमाओं को आगे बढ़ाना जारी रखता है।चाहे वह वाणिज्यिक हो, नौसेना, या विशेष एलएनजी अनुप्रयोगों, हमारे फेंडर सुरक्षा, स्थायित्व और प्रदर्शन के लिए विश्वसनीय विकल्प बने हुए हैं।
व्यापक विनिर्देश और विन्यास
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर्स D0.5m × L1m से D4.5m × L12m तक फैलने वाली व्यापक आकार सीमा के साथ बेजोड़ लचीलापन प्रदान करते हैं।यह व्यापक स्पेक्ट्रम विभिन्न समुद्री परियोजनाओं की विशिष्ट मांगों के लिए सटीक अनुकूलन सुनिश्चित करता है, चाहे छोटे पैमाने पर बंदरगाह संचालन या बड़े पैमाने पर अपतटीय प्रतिष्ठानों के लिए।
सुरक्षा अनुकूलन के लिए, उपयोगकर्ता दो विन्यासों के बीच चयन कर सकते हैंः
टायर नेट चेन के साथः उच्च प्रभाव परिदृश्यों (जैसे, बड़े जहाज की लंगर लगाना या कठोर समुद्री वातावरण) के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान करता है, पतवार और जेट क्षति को कम करता है।
बिना टायर नेट चेन के: कम जोखिम वाले अनुप्रयोगों के लिए एक सुव्यवस्थित समाधान प्रदान करता है, मुख्य प्रभाव-अवशोषण क्षमताओं को बनाए रखते हुए वजन और जटिलता को कम करता है।
यह अनुकूलन क्षमता योकोहामा फेंडर को उन परियोजनाओं के लिए इष्टतम विकल्प बनाती है जिनके लिए अनुकूलित सुरक्षा और परिचालन दक्षता की आवश्यकता होती है, जो उपयोगकर्ता-केंद्रित डिजाइन के साथ मजबूत इंजीनियरिंग को जोड़ती है।
व्यापक विनिर्देश और विन्यास
योकोहामा वायवीय रबर फेंडर एक बाहरी रबर परत, एक सुदृढीकरण सिंथेटिक टायर-कॉर्ड परत और एक आंतरिक रबर परत से बने होते हैं, जो सभी एक साथ दृढ़ता से ज्वलनशील होते हैं।
रबर की बाहरी परत
योकोहामा रबर फेंडर की बाहरी रबर परत एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कार्य करती है। यह कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी ताकतों से बचाता है।इस बाहरी परत में प्रयुक्त रबर यौगिक को पर्याप्त तन्यता और आंसू प्रतिरोध शक्ति के लिए तैयार किया गया हैयह इसे पूर्वानुमानित मौसम की स्थिति और समुद्री अनुप्रयोगों के साथ आने वाले कठोर उपयोग को सहन करने में सक्षम बनाता है।
सुदृढीकरण सिंथेटिक - टायर - कॉर्ड परत
ब्लोटेबल समुद्री रबर फेंडर में मजबूत सिंथेटिक टायर कॉर्ड परत का बहुत महत्व है।यह फेंडर के आंतरिक हवा के दबाव को बनाए रखने के लिए पर्याप्त मजबूत होने के लिए इंजीनियर हैयह परत आवश्यक संरचनात्मक अखंडता प्रदान करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि जहाज के लंगर लगाने के संचालन के दौरान प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए फेंडर प्रभावी ढंग से अपना कार्य कर सके।
रबर की आंतरिक परत
जाल-प्रकार के रबर फेंडर की आंतरिक रबर परत, inflatable रबर फेंडर के अंदर दबाव वाली हवा को सील करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।यह वायुरोधी सील फेंडर के उचित inflation और कार्यक्षमता बनाए रखने के लिए आवश्यक है.
यदि आपको inflatable boat rubber fenders के बारे में अधिक जानकारी की आवश्यकता है, तो कृपया हमसे सीधे संपर्क करने में संकोच न करें।
यहाँ आपके संदर्भ के लिए योकोहामा वायवीय रबर फेंडर्स का डेटा हैः
फेंडर का आकार | 60 प्रतिशत संपीड़न पर 50kPa | 60 प्रतिशत संपीड़न पर 80kPa | ||
जीईए केजे | आरएफ KN | जीईए केजे | आरएफ KN | |
0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
कंपनी का परिचय
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Novid Liu
दूरभाष: 86-19063952008