वल्केनाइज शिप लैंडिंग एयरबैग स्वनिर्धारित आकार फ्लोटिंग रबर सिलेंडर पोंटून

Inflatable समुद्री रबर Airbag Vulcanize आकार अनुकूलित जहाज लैंडिंग Airbag

एयरबैग लॉन्च करने वाला लुहांग जहाज 1988 से शुरू हुआ था, अब यह चीन का प्रमुख और पेशेवर समुद्री एयरबैग निर्माण है।
जहाज के प्रक्षेपण के लिए समुद्री एयरबैग में सबसे अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई संरचना होती है जिसमें रबर की परतों में पांच अलग-अलग कार्यात्मक झिल्ली होते हैं।

बाहरी परत
बाहरी रबर की परत जो बाहर के और बाहरी बाहरी बलों से परतों की रक्षा के लिए समुद्री एयरबैग के बाहर को कवर करती है। इस परिसर में किसी भी स्थिति और कठिन उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और फाड़ शक्ति है।

अंदरूनी परत
भीतरी रबर की परत की सीलें समुद्री एयरबैग के अंदर हवा में दबाव डालती हैं।

सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड लेयर

सुदृढीकरण कॉर्ड परतें, जो आमतौर पर टायर में सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड से बनी होती हैं, आंतरिक दबाव को पकड़ने और समान रूप से तनाव को वितरित करने के लिए आदर्श कोण पर व्यवस्थित होती हैं। इसलिए वे मजबूत कुशल सुदृढीकरण प्रदान कर सकते हैं।


एयरबैग का प्रदर्शन गणना सिद्धांत

समुद्री एयरबैग की असर क्षमता की गणना कार्य दबाव, संपर्क क्षेत्र के आधार पर की गई थी। इसमें, फटने वाले दबाव और सुरक्षा कार्य कारक पर काम करने का दबाव मिला।

समुद्री एयरबैग के लचीलेपन के कारण संपर्क क्षेत्र कुछ शर्तों से प्रभावित होगा, जिसमें जहाज की स्थिति, जहाज के प्रक्षेपण और खींचने की प्रक्रिया के दौरान गुरुत्वाकर्षण केंद्र से अलग स्थिति शामिल है। तो एयरबैग की असर क्षमता अलग-अलग और साथ ही संपर्क क्षेत्र में भी होगी।

अनुमानित असर क्षमता की गणना निम्नानुसार की जा सकती है:

एफ = पी एस
S = (x (D1-D2) / 2

निशान:
एफ: असर क्षमता

P: भीतरी दबाव

एस: संपर्क क्षेत्र

डी 1: लोट से मुक्त होने पर एयरबैग का व्यास

D2: लोड होने पर एयरबैग की कार्य ऊंचाई

विशिष्टता: