समुद्री परिचालनों में क्षति निवारण के लिए संपीड़ित वायु से भरे वायवीय फेंडर

समुद्री परिचालनों में क्षति निवारण के लिए संपीड़ित वायु से भरे वायवीय फेंडर

उत्पादों का वर्णन

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मरीन वायवीय रबर फेंडर्स को अक्सर अन्य नामों से जाना जाता है, जैसे कि योकोहामा फेंडर्स या योकोहामा प्रकार के वायवीय फेंडर्स।ये तैरते हुए वायवीय रबर फेंडर सिंथेटिक-कॉर्ड-प्रबलित रबर शीट से बने होते हैं और संपीड़ित हवा से भरे होते हैंअंदर की हवा दो महत्वपूर्ण कार्य करती है।

सबसे पहले, यह फेंडर को पानी की सतह पर तैरने में सक्षम बनाता है। यह तैरने की क्षमता मौलिक है क्योंकि यह फेंडर को उस स्थान पर रखता है जहां इसकी आवश्यकता होती है, अपनी सुरक्षात्मक भूमिका निभाने के लिए तैयार है।

दूसरा, ऐसे परिदृश्यों में जहां दो जहाज एक दूसरे के करीब आ रहे हों या जब कोई जहाज एक लंगर बांधने की संरचना के करीब आ रहा हो, तो ये फेंडर शॉक एम्बॉसर्स के रूप में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।वे प्रभाव को प्रभावी ढंग से नरम करते हैं, जहाजों और लंगर संरचनाओं दोनों की सुरक्षा करता है। उनके बिना, संपर्क बल दोनों को महत्वपूर्ण क्षति का कारण बन सकता है।

यह शॉक-असॉर्बिंग विशेषता समुद्री वातावरण में अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह जहाजों और समुद्री बुनियादी ढांचे की संरचनात्मक अखंडता को संरक्षित करने में मदद करता है। क्षति के जोखिम को कम करके, यह जहाजों के निर्माण में मदद करता है।यह महंगी मरम्मत की संभावना को कम करता हैइसके अलावा, यह सुनिश्चित करता है कि क्षतिग्रस्त जहाजों या संरचनाओं के कारण व्यवधान के बिना समुद्री संचालन सुचारू रूप से और सुरक्षित रूप से चल सके।

वर्गीकरण

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फेंडर दबाव रेटिंग

हमारे वायवीय रबर फेंडर्स के लिए दो प्रारंभिक दबाव रेटिंग हैं।
■ वायवीय 50 (P50, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 50kPa)
■ वायवीय 80 (P80, प्रारंभिक आंतरिक दबाव 80kPa)

वायवीय फेंडर प्रकार

दो आम प्रकार के हैं हमारे Pneumatic Rubber Fenders.
■ प्रकार I - नेट प्रकार छोटे आकार के फेंडरों के लिए चेन नेट, वायर नेट या फाइबर नेट से ढका हुआ
■ प्रकार II - स्लिंग प्रकार इस प्रकार के फेंडर में प्रत्येक छोर पर एक लिफ्टिंग डिवाइस होता है, जिसे एक गियर चेन या गियर-रोब से जोड़ा जाना चाहिए। सुरक्षा जाल के बिना, हल्के वजन के साथ संभालना आसान है)

फेंडर का सुरक्षा जाल प्रकार

नेट-प्रकार के फेंडर (TypeI) की विशेषता एक चेन नेट, वायर नेट या फाइबर नेट से युक्त एक कवरिंग से होती है। इन नेटों में, चाहे अनुदैर्ध्य घटक चेन, तार हों,या फाइबर, प्रत्येक छोर एक या दो छल्ले से जुड़ा होता है। इन छल्ले को बाद में एक आदमी श्रृंखला या आदमी रस्सी से जोड़ा जाता है।

आम तौर पर, फेंडर बॉडी की सुरक्षा बढ़ाने के लिए, इन जालों का उपयोग टायर और रबर के आस्तीन के साथ किया जाता है।इस सुरक्षा उद्देश्य के लिए केवल रबर आस्तीन का उपयोग किया जाता है.

विभिन्न प्रकार के जालों में, चेन नेट जंग के प्रति अधिक प्रतिरोध प्रदर्शित करते हैं। यह गुण उन्हें समुद्री सेटिंग्स में अधिक सेवा जीवन देने में सक्षम बनाता है जहां जंग एक प्रमुख मुद्दा है।इसके विपरीतइसके अलावा, तारों के जाल को क्षतिग्रस्त होने पर मरम्मत करने में अधिक आसानी होती है।यह फेंडर की कार्यक्षमता की त्वरित बहाली की अनुमति देता हैविभिन्न जाल सामग्री की उपलब्धता जहाज मालिकों और ऑपरेटरों को विकल्पों की एक श्रृंखला देती है। वे जाल प्रकार के फेंडर का चयन कर सकते हैं जो उनकी विशेष आवश्यकताओं को सबसे अधिक पूरा करता है,चाहे यह चेन नेट द्वारा की पेशकश जंग के खिलाफ स्थायित्व है, तारों के जालों को संभालने में आसानी, या लागत प्रभावी मरम्मत क्षमताएं जो समग्र परिचालन दक्षता में योगदान देती हैं।

निर्माण

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तैरते पवन रबर फेंडर्स का निर्माण

फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर तीन मुख्य घटकों से बने होते हैंः एक बाहरी रबर परत, एक सुदृढीकरण सिंथेटिक टायर-कॉर्ड परत और एक आंतरिक रबर परत।इन अवयवों को एक सुसंगत और कार्यात्मक इकाई बनाने के लिए एक साथ दृढ़ता से ज्वलन किया जाता है.

रबर की बाहरी परत: आंतरिक भागों के लिए ढाल

बाहरी रबड़ की परत तारों की नीचे की परतों और आंतरिक रबर की सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। यह एक सावधानीपूर्वक तैयार रबर यौगिक से बना है।यह यौगिक पर्याप्त तन्यता और आंसू प्रतिरोधक शक्ति के लिए इंजीनियर किया गया हैइस तरह के गुण आवश्यक हैं क्योंकि वे बाहरी परत को विभिन्न मौसम की स्थिति का सामना करने की अनुमति देते हैं जो इसे समुद्री वातावरण में उजागर किया जाएगा।खारे पानी की जंग, या निरंतर उपयोग से शारीरिक तनाव, बाहरी रबर परत इन चुनौतियों का सामना कर सकती है।फेंडर की समग्र अखंडता को बनाए रखना.

उच्च गुणवत्ता वाला सिंथेटिक टायर कॉर्ड लेयरः वायु का दबाव बनाए रखना

टायर के तारों की मजबूत बनाने वाली सिंथेटिक परत को मजबूती को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसका मुख्य कार्य फेंडर के अंदर वायु के आंतरिक दबाव को बनाए रखना है।यह परत फेंडर को फुलाया और उसके उचित आकार में रखने के लिए आवश्यक संरचनात्मक समर्थन प्रदान करता हैसाथ ही, आंतरिक रबर परत एक सील के रूप में कार्य करती है। यह दबाव वाली हवा को बाहर निकलने से रोकती है, यह सुनिश्चित करती है कि फेंडर कार्यात्मक रहे।इन दो परतों का संयोजन - मजबूत सिंथेटिक टायर-कोर्ड परत और हवा-टाइट आंतरिक रबर परत - फ्लोटिंग वायवीय रबर फेंडर के उचित संचालन के लिए महत्वपूर्ण है.

सुरक्षा वाल्वः बड़े फेंडरों में सुरक्षा सुनिश्चित करना

2500 मिमी या उससे अधिक व्यास वाले वायवीय फेंडर्स के लिए, सुरक्षा वाल्व डिजाइन का अभिन्न अंग है।यह वाल्व एक सुरक्षा-महत्वपूर्ण घटक है क्योंकि यह किसी भी अतिरिक्त आंतरिक दबाव को मुक्त करने के लिए बनाया गया हैऐसी स्थितियों में जहां फेंडर का आंतरिक दबाव

विनिर्देश

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पात्र समुद्री वायवीय रबर फेंडर

उत्पादों पर कई पेटेंटों के साथ आईएसओ प्रमाणित

उच्च ऊर्जा अवशोषण और कम बल प्रतिक्रिया और वायुरोधीता के उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ सीसीएस, बीवी, एसजीएस, वी-ट्रस्ट आदि जैसे तृतीय-पक्ष द्वारा वायवीय रबर फेंडरों का निरीक्षण और अनुमोदन किया गया है।

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