 |
| उत्पत्ति के प्लेस: | क़िंगदाओ, चीन |
| ब्रांड नाम: | LuHang |
| प्रमाणन: | CCS/BV/ABS/SGS |
| मॉडल संख्या: | एलएच2540 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
|---|---|
| मूल्य: | To be negotiated |
| पैकेजिंग विवरण: | फूस पर फुलाया या अपस्फीति |
| प्रसव के समय: | 10-15 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 30 इकाइयां |
| सामग्री: | 60% प्रकृति रबर | Usuage: | शिप टू डॉक शिप बर्थिंग |
|---|---|---|---|
| नाम: | योकोहामा रबर फेंडर | प्रकार: | टायर चेन नेट कवर |
| Warrenty: | 2 वर्ष | जीवन की रचना: | 6 ~ 12 साल |
| रंग: | ब्लैक वल्केनाइज करें | दबाव: | 50kpa 80kpa |
| भाग: | वायवीय रबर फेंडर | भाग: | वायवीय रबर फेंडर |
| विशेषता: | कोई वायु रिसाव नहीं, कम प्रतिक्रिया, कम लागत | प्रकार: | 50 केपीए या 80 केपीए |
| विनिर्देश: | दीया 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/अनुकूलित | विनिर्देश: | दीया 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/अनुकूलित |
| विनिर्देश: | दीया 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/अनुकूलित | प्रमाणन: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
| आवेदन: | आवेदन | पैकिंग: | नग्न पैकिंग/आवश्यकता के रूप में |
| हाइलाइट: | योकोहामा जहाज फ़ेंडर, योकोहामा बंपर | हाइलाइट: | योकोहामा जहाज फ़ेंडर, योकोहामा बंपर |
| प्रमुखता देना: | नाव डॉक फेंडर,वाणिज्यिक बोट फेंडर |
||
शिप बर्थिंग न्यूमेटिक रबर फेंडर 3.3 एमएक्स 6.5 एम मरीन एसटीएस योकोहामा फेंडर
इसके हल्के वजन के कारण समुद्री वायवीय रबर फेंडर को रस्सी या चेन के साथ आसानी से संभाला और स्थापित किया जा सकता है। यह कर्तन बल का विरोध कर सकता है और झुकाव संपीड़न के तहत ऊर्जा अवशोषण स्तर को बनाए रख सकता है। इस बीच, यह निम्न और तुलनात्मक रूप से पतवार दबाव भी प्रदान करता है।
कई सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतों और सख्त घर्षण प्रतिरोधी बाहरी रबर से मिलकर, वे किसी न किसी स्थिति और चक्रीय भार के तहत भी लगातार प्रदर्शन करते हैं। रखरखाव की लागत और क्षति जोखिम को भी कम से कम किया जाता है। सबसे अच्छी सामग्री आत्म-उछाल और बहुत लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।
न्युमेटिक रबर फेंडर के फायदे
A. यह प्रबलित सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतों का उपयोग करता है
बी बिना मोल्ड के वल्केनाइज करें, फेंडर के पूरे प्रदर्शन को मजबूत करें
C.It में उच्च ऊर्जा अवशोषण और कम प्रतिक्रिया बल होता है
डीए बर्ड कनेक्शन कनेक्शन के लिए अच्छा अनुकूलनशीलता
ई। पानी की सतह पर तैर सकता है, और लहराते के लिए आवेदन कर सकता है।
वायवीय रबर फेंडर की संरचना विशेषताओं
लुहंग वायवीय समुद्री रबड़ फेंडर एक बाहरी रबर, सुदृढीकरण सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत, और आंतरिक रबर, वल्कन को मजबूती से बनाते हैं।
1. बाहरी घिसने का उपयोग कॉर्ड की परतों और आंतरिक रबर को घर्षण और अन्य बाहरी बलों से बचाने के लिए किया जाता है। इस रबर परिसर में प्रत्याशित मौसम की स्थिति और गंभीर उपयोग का सामना करने के लिए पर्याप्त तन्यता और आंसू प्रतिरोध शक्ति है।
2. फेंडर के आंतरिक वायु दबाव को बनाए रखने के लिए प्रबलित सिंथेटिक टायर कॉर्ड परतें काफी मजबूत होती हैं।
3. आंतरिक रबड़ की परत फेंडर के अंदर दबाए गए हवा को सील करती है।
जब फेंडर गलती से सिकुड़ जाते हैं तो अतिरिक्त आंतरिक दबाव जारी करने के लिए सुरक्षा वाल्व से लैस फेंडर।
| आकार (मिमी) | 60% पर संपीड़न | वजन को कम करें (किलोग्राम) | ||
| व्यास | Leagth | ऊर्जा अवशोषण (KJ) | प्रतिक्रिया (केएन) | |
| 500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 100 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 120 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1400 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1800 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2800 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
कंपनी
लुहांग Jidong औद्योगिक पार्क, जिम्बाब्वे शहर, क़िंगदाओ में स्थित है। हम बहुउद्देश्यीय समुद्री उपकरणों के एक पेशेवर निर्माता हैं, जिसमें जहाज का प्रक्षेपण और लैंडिंग एयरबैग, वायवीय रबर फेंडर, ईवा फोम से भरा फेंडर, गहरे और उथले समुद्रों में समुद्री बौर आदि शामिल हैं। कई वर्षों के विकास और संचय के माध्यम से, हमने एक नए विकास किया वैज्ञानिक अनुसंधान और डिजाइन, उत्पाद अनुसंधान एवं विकास, बिक्री और तकनीकी सेवा के एकीकरण के साथ उच्च तकनीक उद्यम।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Novid Liu
दूरभाष: 86-19063952008
